ДОЛИНАТА НА СУПЕР АВТОМОБИЛИТЕ

Темата на това пътуване беше супер автомобилите на Италия. За целта се отправихме към долината на италианската автоиндустрия – земята, където страстта оживява. Мястото, където едни от водещите световни марки автомобили са създадени и продължават да градят легендата за скоростта.

МУЗЕЙ HORACIO PAGANI

Първата ни спирка е най-младата компания, създадена през 90-те на миналия век. Фабриката и музеят на PAGANI се намират в Сан Чезарио сул Панаро на 12 км от Модена.

В музея са емблематичните Zonda Cinque, Zonda F и Huayra, уникални модели, изложени заедно в ексклузивна колекция, достъпна за посетители от цял свят. На първо място, музеят е пътуване през основните моменти, които бележат пътя на Хорацио, от годините в Аржентина до днес, за да изследва условията, които карат едно младо момче да вярва твърдо в идеалите си и да ги преследва със страст и отдаденост , прекрачвайки граници и реализирайки най-голямата си мечта: „Да отида в Модена, за да проектирам и създавам собствени коли“.

Първата Pagani Zonda (La Nonna)

Служителите на Pagani реставрират колата и връщат фабричният й блясък, за да изненадат Хорацио Пагани на неговия 60-ти рожден ден. Тъй като е най-старата съществуваща Zonda, дълго време е наричана с любов La Nonna (бабата). Това име също е станало официално с алуминиева емблема точно под емблемата на Zonda.

F като Fangio

Pagani Zonda F е проектирана да отразява споделената философия между Хорацио Пагани и световния шампион Хуан Мануел Фанджо, което включва ангажираност към мисия, визия и цел, без да се пренебрегват основни концепции като лекота, безопасност, производителност и изобретателност.

Pagani Cinque е незабавно разпознаваем супер автомобил, създаден да отговори на търсенето на петима богати ентусиасти. Той е истинско произведение на изкуството, предназначено за използване по пътищата. Построен за да отговаря на най-високите стандарти за представяне на състезателни писти.

Минало, настояще и бъдеще. Вечна интерпретация на автомобилното изкуство.

Pagani Huayra е вероятно най-ексклузивният, най-добре изглеждащ и най-добър за шофиране суперавтомобил, който някога е съществувал. Лично на мен Pagani Huayra Roadster ми е любимият модел.

Pagani Imola е автомобилна лаборатория, в която са създадени, тествани и разработени важни иновации. Аеродинамичната технология зад Pagani Imola е очевидна в три от ключовите й характеристики. Общите очертания, вътрешната аеродинамика и външните аеродинамични детайли, като перки, крила и дефлектори”, обяснява Хорацио Пагани, основател и главен дизайнер на Pagani Automobili.

МУЗЕЙ ENZO FERRARI, МОДЕНА

Музей, посветен на Енцо Ферари, е не само музей, но и увлекателно и вълнуващо шоу, в което уникални съставки са смесени заедно. Във футуристичния павилион от над 2500 квадратни метра освен любуване на изложените автомобили, има завладяващ филм, който разказва магическата история на 90-те години от живота на Енцо Ферари.

От детето, което открива състезанията в началото на 20 век, до шофьора, от създателя на Scuderia Ferrari до производителя и неговите триумфи. Това гмуркане в емоциите е придружено от музея Ferrari Motors, разположен в перфектно реставрираната работилница на бащата на Енцо. История в историята, която подчертава уникалността на Ferrari.

МУЗЕЙ FERRARI, МАРАНЕЛО

„Изживейте мечтата“ е мотото, което приветства посетителите, обещавайки увлекателно и уникално изживяване. Музеят в Маранело разказва историята на днешното и утрешното Ferrari, пускайки корените си в необикновената история на Подскачащия кон.

Постоянна изложба, посветена на Формула 1 и световните първенства. Музеят в Маранело разказва историята на Ferrari и отвежда посетителите на великолепно пътешествие чрез най-известните и успешни автомобили от Формула 1, легендарни спортни прототипи и GT, и разбира се, пътнически автомобили, които са определили еталон за цялата автомобилна индустрия.

ШОУРУМ MASERATI, МОДЕНА

Водещият шоурум на Maserati се стреми да комбинира силното и разпознаваемо наследство на марката с авангардни производствени технологии. Дизайнът на шоурума се фокусира върху елипсовиден обръч, подобен на примка, чиято морфология и структура са разработени с помощта на усъвършенстван изчислителен софтуер и производствени техники. Елипсовидният обръч служи като вълнообразен „рафт“, на който могат да бъдат изложени до 5 коли. Задната му част се издига към тавана, за да образува извит навес над конферентна зона с отворен план, зад която се разгръща производствената линия на Maserati.

Върхът на гамата е новият суперавтомобил MC20, задвижван от революционния двигател Nettuno V6, включващ извлечени от Формула 1 технологии, които вече са налични в силовия агрегат на стандартен сериен автомобил за първи път. Новият суперавтомобил MC20 се произвежда в Модена, в историческия завод Viale Ciro Menotti.

MC20 е смесица от елегантност, спортна мощ и индивидуалност и истински шедьовър на стила, който открива нова ера за марката. Вкус и концепция, без стилистични излишъци: вечният дизайн, който винаги е бил подписът на автомобилите Maserati от всички епохи.

МУЗЕЙ LAMBORGHINI

Очарователната история и емблематичните модели в музея Lamborghini разкриват 60 години иновации, които проектират Lamborghini в бъдещето.
От първите визионерски творения на гения на Феручо Ламборгини, като Miura и Countach, последвани от по-новите и ексклузивни супер спортни автомобили като Huracán Performante, Aventador SVJ и малкото Centenario, Sesto Elemento и Veneno , за да стигне до днес с първите Lamborghini с хибридна технология, Sian и Countach LPI 800-4.